Durante el encuentro, las autoridades evaluaron la estructura de costos entre noviembre de 2025 y junio de 2026. El viceministro de Transporte, Emiliano Fernández, señaló que el propósito central es garantizar la sostenibilidad financiera de las empresas operadoras sin descuidar la calidad de la prestación.
La actualización incidirá en la tarifa promedio reconocida de forma mensual y determinará el volumen de recursos que el Estado destinará al subsidio.
En paralelo al debate tarifario, el Poder Ejecutivo avanza en el plan de reforma integral del sistema de transporte urbano. Este proceso busca renovar paulatinamente la flota e incorporar más unidades para cubrir la demanda de la ciudadanía en distintas zonas.
Entre las medidas implementadas y en desarrollo destacan la Red Búho, la integración de tarifas mediante transbordos y la llegada de buses a comunidades que carecían del servicio. Además, el plan incluye la suma de buses eléctricos y la próxima licitación de la unidad funcional Este – Mariscal López.
La reestructuración general del sistema se apoyará en la organización por unidades funcionales, un esquema operativo renovado y un mayor control estatal sobre las frecuencias y el cumplimiento de las empresas prestadoras.