Hace unos días, los peajes instalados a la altura del Km 48 de la Ruta PY02, en la ciudad de Ypacaraí, y en la Ruta Ecovía, que une Luque y San Bernardino, volvieron a registrar importantes embotellamientos vehiculares.
Ante dicho escenario, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) dispuso la habilitación de casetas bidireccionales, además de cobros adelantados a conductores. Pese a ello, el tránsito se mantuvo lento durante varios minutos, generando malestar e impaciencia entre automovilistas.
Una posible alternativa para resolver este problema recurrente es el “telepeaje”, un mecanismo que ya es implementado con éxito en diversos países de la región y también en Paraguay.
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Dicho sistema, que permite el cobro automático del peaje al cruzar por los puestos que cuentan con dicha tecnología, se encuentra activo en dos estaciones administradas por el consorcio Tape Porã: una en la zona de Juan Manuel Frutos (ex Pastoreo), Caaguazú, y otra en la ciudad de Minga Guazú, Alto Paraná, ambas sobre la Ruta PY02.
Para poder utilizarlo, basta con tener en el parabrisas una calcomanía que cuenta con un chip especial (TAG), el cual es reconocido por una antena que se encuentra en los pórticos o casetas, sin necesidad de detener la marcha. En algunos países, el sistema también puede funcionar mediante lectura de patente (chapa) a través de cámaras de reconocimiento óptico de caracteres (OCR).
Uno de los países con mayor penetración y desarrollo del sistema en la región es Chile, cuya red de autopistas urbanas (en Santiago) e interurbanas opera casi en su totalidad bajo la modalidad conocida como “Free Flow” (flujo libre).
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A la par, se viene utilizando en numerosas carreteras federales y estatales de Brasil, así como en las principales autopistas de acceso a Buenos Aires, Argentina, país en el que, además, dejarán de aceptar efectivo para pasar exclusivamente al pago electrónico en algunos peajes, como los de Ituzaingó y Santa Ana.
Uruguay y Colombia son otros ejemplos de adopción positiva de este innovador sistema de cobro de peajes, implementado en corredores viales clave de concesión nacional, agilizando la circulación de vehículos al cruzar cada puesto.
Los usuarios pueden asociarlo bajo un sistema prepago (recargando saldo de manera anticipada) o vinculándolo a medios de pago electrónicos para cobros automáticos, ya sea con tarjeta de crédito o débito.