Al inicio del décimo mes del año, la obra de la futura primera ruta de hormigón del Paraguay alcanzó el 48% en el Lote A y el 44,2% en el Lote B, mediante jornadas diurnas y nocturnas.
El objetivo de este tipo de material es ofrecer mayor durabilidad a la calzada y fortalecer la conexión entre el Chaco y Concepción a lo largo de más de 90 kilómetros.
AVANCE DE CADA LOTE
Lote A: ya se completaron más de 24,3 kilómetros de calzada con banquinas y 2,4 kilómetros de media calzada derecha.
Lote B: suma 16 kilómetros continuos de pavimento rígido completo y 0,6 kilómetros de media calzada izquierda.
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Ambos lotes contemplan una plataforma de nueve metros de ancho, con dos carriles de 3,60 metros cada uno y banquinas de 0,90 metros a ambos lados.
La obra abarca más de 90 kilómetros de la ruta PY05 y representa una inversión de G. 611.195 millones, financiada por CAF y Fonplata.
RESPONSABLES DE LA OBRA
El Lote A, entre los km 318,9 y 372,2, está a cargo del Consorcio Avanza Chaco, mientras que el Lote B se extiende desde el km 372,2 hasta el km 409,1 y es ejecutado por Ecomipa S.A.