El titular de Ferrocarriles del Paraguay S.A. (Fepasa), Lauro Ramírez, acudió esta mañana a la Cámara de Senadores, previo al tratamiento del proyecto de ley “Que establece disposiciones especiales y de financiamiento para la ejecución e implementación del Tren de Cercanías en el tramo comprendido entre la ciudad de Asunción y la ciudad de Ypacaraí”.
El mismo explicó que el proyecto que se encuentra en el Congreso inicia el proceso para poner en marcha el futuro tren y contempla varias cuestiones, como la obtención del préstamo, la liberación de la franja de dominio, entre otros aspectos.
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En caso de lograrse la aprobación, se podrá avanzar adelante con la proyecto y continuar con el proceso. “Esta es una propuesta del Gobierno de Corea, con esto Paraguay puede decir sí o no”, agregó Ramírez.
Este proyecto del Tren de Cercanías contempla una inversión de aproximadamente USD 550 millones, en un plazo de 5 años, y prevé siete estaciones y un depósito ferroviario a lo largo de 43 Km desde Asunción hasta Ypacaraí.
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Igualmente, comentó que este proyecto del Tren de Cercanías será muy diferente al del fallido metrobús, teniendo en cuenta que hasta que el tren no se encuentre operativo y culminen los años de gracia establecidos, el Estado paraguayo no deberá poner dinero.
La implementación de este proyecto consta de puntos clave en su redacción:
- Se autoriza a hacer gestiones para financiar el Tren de Cercanías hasta un máximo de 300 millones de dólares.
- Se constituirá un fideicomiso de garantía y liquidez en el MOPC.
- Se hará una concesión por 40 años sin una licitación pública.